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國產六輪大皮卡,六缸五把鎖還帶電機!外有碳纖維,內有翻毛皮
由于國產自主汽車品牌起步時間比較晚,所以早些年自主品牌普遍就是定位能夠走量的轎車和SUV領域,很少會涉足相對小眾化的市場,不過隨著國產車的崛起,小眾市場蛋糕也是越做越大,比如今年上海國際車展上就亮相了不少高端硬派越野車型,比亞迪仰望U8和猛士917都是敢于定價上百萬的新能源越野車。而長城汽車同樣放出了一個大招,直接展示一款6×6越野大皮卡,這是國產領域首個6×6越野平臺產物。
該車型就是基于長城炮全新平臺打造,不過造型設計方面聯合了超境團隊,也就是前兩年合作開發賽博坦克的團隊。因為要滿足藍牌需求,所以申報信息要限制在N1級別,該車型雖然還沒有正式量產申報,不過已經確定車身總長度并不會超過6米大關,但是計算整體軸距的話,從最前輪到最后輪軸距已經接近4.3米,比一般的越野SUV車型大很多。
外觀設計方面和去年比較火的賽博坦克300有些相似之處,首先涂裝效果都是電鍍銀,只不過車頭前臉沒有坦克300那種圓形復古大燈,整個車頭采用了類似長城山海炮的設計,搭配貫穿流水數碼燈光。車身側面最炫酷的就是6輪配置,而且展示車型采用了重型防脫圈輪轂搭配at全地形越野輪胎,后排皮卡開放貨斗容積很大,而且帶有防滾架裝飾。因為這款車要滿足上藍牌的第1類申報需求,所以除了長度要限制,自身重量也不能超過3.5噸,因此外觀還有不少細節采用了碳纖維,前機蓋和防滾架都是碳纖維材質打造。
車內全面采用了淺色系真皮覆蓋,而且穿插了不少翻毛皮面料,這種設計理念也和賽博坦克300比較類似。整個中控臺面區域比較像坦克500,中控懸浮導航車機大屏幕搭配了數字液晶儀表盤。巨大的車身尺寸帶來了足夠寬敞的乘坐空間,而且車內提供有16個揚聲器,堪稱是皮卡圈子里的頂級豪華裝修。
更夸張的是動力系統配置,這款6×6大皮卡采用了長城3.0T雙渦輪增壓V6發動機,單純內燃機的動力性能已經不錯了,關鍵還將匹配P2端口電機混動系統,整套系統綜合輸出功率將達到517馬力,峰值扭矩750牛米,而且采用長城9at手自一體變速箱,四驅系統則是博格華納電控分時驅動,6個車輪三個軸,硬件方面就包含有5把差速鎖。
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